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遂西高速:“躺”在桥梁上的大道
2015-11-02 20:46:10   来源:南充晚报   浏览:   评论:0

  起于遂宁市蓬溪县吉祥镇涪山坝,途经南充市嘉陵、西充,全长67.644公里的遂(宁)西(充)高速公路路面工程已建设完成,其中南充段25公里。昨(1)日,记者驾车提前在遂西高速公路上行驶,为市民出行探路。一路上,记者看到沿途部分防护设施、收费站点正在加紧建设。全程高速,西充至遂宁的行车时间缩短三分之一,用时1个小时。
  
  遂西高速全线路面工程完工
  
  据介绍,遂西高速起于蓬溪县吉祥镇涪山坝,上跨成南高速后设枢纽互通与绵遂高速交叉,经南充市嘉陵区七宝寺、西充县占山、常林、复安,止于西充县太平镇贾家湾,设置太平段枢纽互通与广南高速相接。
  
  昨日下午,记者驾车试跑遂西高速看到,与往日热火朝天的建设场面相比,整条高速沿途只有零零星星几处可以见到工人忙碌的身影,有的安装护栏、有的在安装路边标志标牌、有的进行路边绿化等,还有的在隧道口安装机电设施。
  
  在曹家沟隧道出口不远处,记者看到一辆黑色皮卡车在路面上缓慢向前行驶,车后还拖着一辆小车,皮卡车时走时停。记者追上皮卡车询问后得知,这辆皮卡车正在对高速公路平整度进行测试,“路面平整与否就关系到车辆在路上行驶时是否舒适,所以我们对遂西高速公路的平整度监测要求很高。”检测人员吴庭科告诉记者说,在他的前方还有三辆黄色大卡车,都是高速公路检测车,分别对路面宽程、厚度以及摩擦情况进行详细检测。
  
  来到遂西高速西充太平段互通立交建设现场,但见互通立交主体工程已经完工,路面沥青铺设、标线等已完成,现场只有10多名工人在安装防护设施等。站在太平枢纽互通立交桥上,桥下的高速公路上汽车来来往往,该条高速公路正是遂西高速与之连接的广南高速公路。
  
  “遂西高速于2013年4月正式开工,目前路面工程已经完成。”四川交投建设工程股份有限公司公路工程分公司工程科科长孙来说,遂西高速共有6个互通立交,其中南充段有3个互通立交,分别为太平段枢纽互通、西充互通、七宝寺互通。
  
  记者从太平段互通立交出发,沿着遂西高速行驶8分钟,就来到遂西高速西充互通,只见西充出入口收费站主体工程已经完成,工人们正在铺设出站口道路。眼前的收费站建筑看上去就像是两扇敞开的大门,迎接着四方来客。在遂西高速七宝寺互通,记者看到该收费站出入口建筑风格与西充互通出入口相仿,该收费站主体建筑已经全部完工。
  
  昨日,记者在遂西高速上看到,这条高速路上只有一个服务区———蓬溪服务区。记者看到,这个服务区已经建成,已经可以提供停车、如厕等服务。据现场工作人员介绍,服务区正式投入使用后,还可以为过往司机提供食品、饮水等服务。
  
  记者一路看到,遂西高速全线共有4个收费站出入口,分别是西充出入口,可通往西充县城、常林乡、凤鸣;嘉陵区七宝寺出入口,可通往七宝寺、龙泉等;此外,蓬溪北出入口,可通往蓬溪县城、明月等地;最后一个出入口宝梵出入口,可通往宝梵等地。西充至遂宁仅需1小时
  
  “遂西高速预计11月10日实现全线试通车。”昨日,四川交投建设工程股份有限公司公路工程分公司相关负责人说。
  
  昨日上午,记者开车从遂西高速太平段枢纽互通出发,沿着遂西高速公路往遂宁方向行驶。一路上,记者看到,高速路面平整,视线开阔,道路中间栽种了行道树、道路两边的坡道还种植了花草。记者行驶在高速公路上,沿途看到的是一幅幅美丽的田园风光画卷。
  
  由于没有全线正式通车,遂西高速上偶尔才可见行驶的汽车,一路畅通无阻。整条高速也只有两处隧道,分别是640米长的曹家沟隧道和长505米的雷凤山隧道,两处隧道均在南充境内。遂西高速沿途桥梁较多,几乎每行驶10多公里路程,就能见到一座大桥。据四川交投建设工程股份有限公司公路工程分公司相关负责人介绍,整个遂西高速共有桥梁46座,其中特大桥和大桥40座。
  
  记者驾车来到遂西高速涪山坝终点,仅用时50分钟。遂西高速全长67.644公里,如果从西充县城至遂宁,还要经过国道212线,行驶约2.5公里到遂西高速西充收费站。到达遂宁吉祥互通,再经过绵遂高速行驶约14公里,才到达遂宁城区。经过开车体验,记者发现从西充县城出发,1个小时完全可以从西充县城到遂宁城区。在过去,从西充县城至遂宁,经过国道212线至广南高速多扶收费站,进入广南高速,再经过沪蓉高速,最后同样经过绵遂高速到达遂宁城区,路况虽然不错,但车程至少在1个半小时以上。

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